Tản mạn về heli
Chào cả nhà , dạo này diễn đàn hơi buồn nên mạn phép cả nhà viết một bài nôm na có thể tạm gọi là tổng kết một năm của phong trào rc heli , cũng nhằm giúp các anh em mới chơi có thể thấy một phần nào toàn cảnh bức tranh rc heli trong năm vừa qua, đây là sự nhận xét của các cá nhân tôi , co thiếu sót xin các cao thủ bổ sung giúp ..
Đầu tiên xin được nhắc đến một bộ mặt mới toanh ,kẻ làm tốn nhiều giấy mực nhất , gây xôn xao nhất từ khi mới xuất hiện : Avant Aurora 90
Xin các bạn xem hình minh họa :





Kiểu dáng quyến rũ thướt tha , nhưng ko kém phần oai vệ ,cái canopy tuyệt đẹp do Dave Yost designs thực hiện , con heli này đã làm cả thế giới phải thèm muốn , với cơ cấu head dạng mới , bộ đuôi torque tube đơn giản mà hiệu quả , nó đã làm cả thế giới bùng nổ khi lần đầu tiên trình diễn tại Las Vegas trong tay phù thủy Alan Szabo , cộng với sự xuất hiện của Avant Team với các pilots nổi tiếng : anh em nhà Szabo , Marcus Kim , Jason Krause (môt trong hai tác giả của synergy N9)....
Sự xuất hiện của nó vẫn ko gây tốn nhiều giấy mực = sự phát hành chính thức của nó , cho đến tận bây giờ vẫn chưa thấy một site nào chính thức bán nó , sự thèm muốn mỗi lúc một cao....
Nguồn gốc của nó cũng mập mờ , vẫn ko thể biết chính xác nó quốc tịch gì , cha mẹ là ai , cho tới gần đây khi sự xuát hiện lần đầu tiên của phiên bản TREX 500 , hình như có nét hao hao với cái canopy và frame của Avant và trex 500 , cộng thêm nghi vấn Avant Team và Align Team chỉ là một, một số đồn đãi về việc Align tung ra sản phẩm nitro 90 ... Vậy con Avant Aurora có liên hệ gì đến Align ko nhỉ , giống một toyota với thương hiệu Lexus ? kì lạ hơn là trên carbonxtreme.com lại có bán bộ conversion sang Avant cho hirobo freya Evo 60, lại liên quan đến hirobo ? các bạn hãy tự tìm câu trả lời vậy ......





Kẻ gây náo nhiệt thứ hai chính là synergy N9 nitro 90 size , với nét quyến rũ sang trọng ko kém Avant Aurora , do Jason Krause và Todd Bennet thiết kế chung , đây cũng là những tay pilots thượng thặng , con synergy này ra đời dưới sự thiết kế của hai pilot này thì khỏi phải nói là nó ngon đến mức nào .......lại thêm một sự thèm muốn, một đối thủ xứng tầm của Avant , và làm giảm đi cơn khát Avant







Và một sự kiện lớn trong năm là sự tham gia của ông lớn Align RC vào thị trường RC heli máy nổ với phiên bản trex 600 nitro , chính thức bước vào cuộc chơi cạnh tranh với thunder tiger ở phân khúc heli giá trung bình , làm raptor chao đảo dữ dội và giảm giá liên tục , thật ra theo tôi thì đây là đòn đáp trả khi thunder tiger là kẻ châm ngòi cho cuộc chiến khi tung ra những sản phẩm lấn sân vào thị trường điện của Align : Minititan E325 , E550 , E620 , và trex 600 nitro thắng lợi ngoài sự mong đợi , mặt hàng trex600 nitro cực hot , với thiết kế và trọng lýợng trong mõ , con trex600 nitro có thể nói bay ko kém bất cứ một con heli danh giá nào, con trex 600 nitro đã cứu ngườii anh em điện trex 600 của nó



Ngoài ra , các đại gia trong làng heli cũng đều tung ra các sản phẩm mới như miniature ccó Stratus và Razor 50 , JR có sylphide , Century hobby có predator Pro, nhýng đây là các loại heli có giá cực đắt nên cũng ko gây nhiều sự chú ý

Stratus :

Century predator :


bộ head của sylphilde:






Trên đây là nói về dòng máy nổ , còn dòng heli điện cũng sôi động không kém , vẫn còn đó tượng đài Align trex 450 V1 , V2 , nhýng không như năm ngoái , năm nay trex 450 đã có đối thủ thực sự : kẻ hủy diệt dragonnous 450 và Titan E325, đây là dòng heli với cơ cấu head mới tựa như Avant , cơ cấu head này uyển chuyển hơn nhiều so với kiểu truyền thống "hirobo style" , kiểu head đã lâu đời , và hình như đây cũng là xu hướng chung của các mẫu heli mới ra đời trong năm nay




Nhýng nổi đình nổi đám nhất là sự xuất hiện của một con gấu ngủ quên ba năm nay : Gaui hobby với sản phẩm hurricane 550 :





, kể từ khi bị trex 450 X , XL soán ngôi thống trị trong dòng 450, sản phẩn Zoom và Shogun 400 của Gaui gần nhý bị quên lãng sau gần 5 năm ko có đối thủ , và trong dịp kỉ niệm 11 năm thành lập , Gaui tung ra hurricane 550 , một sản phẩm mà đã tạo ra một topic dài hàng trăm trang trên khắp các diễn đàn nổi tiếng nhý rcgroups.com , helifreak.com , hobbydaddy.com....đến mức diễn đàn helifreak.com phải lập hẳn một diễn đàn con cho dòng sản phẩm này , thiết kế thanh nhã , nhẹ nhý bông ( 1950 grams khi bay ) ,giá rẻ , sử dụng pin chung với dòng 450 , 2*11,1v 3S LiPo , sản phẩm này thýờng xuyên out of stock trên các site bán heli, đặc biệt sản phẩm này hấp dẫn tôi ngay từ khi nó mới ra đời nên cho dù nghèo vẫn phải ráng đu a đòi theo anh em thê giới mà rýớc nó về , và kết quả nó đem lại khiến tôi hài lòng thật sự, nó bay lanh lẹ như một con 450 chỉ cần với cấu hình chuẩn , điều mà trex 600 khó đạt được với stock part ...hurricane lại thêm thành công hơn khi mời đc quái kiệt 5 tuổi Justin Chi làm pilots demo của hãng
Một sự kiện nữa là sự tham gia vào thị trường heli điện của ông kẹ Thunder Tiger với sản phẩm làm ê mặt Align : mini titan E325 , ngòi nổ của cuộc chiến giữa hai ông lớn , với cấu hình full nhựa đen đủi , nó thách thức được với một chàng hoàng tử đỏm dáng trex 450 SE V2 xanh lè từ đầu đến chân
Và thị trường điện cũng đã hấp dẫn được với ông vua cao ngạo miniature, khiến Ngài cũng phải tung ra sản phẩm 450 của mình
Chúng ta ko thể ko nhắc tới cú hích thị trường ngoạn mục của Esky với sản phẩm Belt - CP , nhưng tiếc thay , cuộc đua đường dài cuối cùng Esky đã ko chịu nổi và bị Century thôn tính
Ngoài ra những sản phẩm size 500 cũng được chu ý kể từ sau khi hirobo tung ra lepton EX , lần lượt HDX 500 , 3DX 500 , GL 500 , SJM 500....., con GL 500 này bác Cao trí đang gây r a một cuộc nháo nhào trên rc groups khi post bài review và build , khiến Rc tek phải cuống lên ....


Và thị trường điện đã mỡ rộng đường từ khi có sự xuất hiện A123 system , bây giờ bay một con heli điện size 30 , 50 thậm chí 90 ko còn là điều kinh hoàng nữa , A123 đã giải quyết được bài toán power cho heli size lớn, cộng thêm với công nghệ làm motor phát triển liên tục với các chuẩn mực mới : Neu , Z-power , ....sự lựạ chọn nhiều hơn bao giờ hết
Đó là tình hình tên thế giới về một vài loại heli mới , còn tình hình trong nước theo tôi là đáng mừng , phong trao RC HELI đang mạnh hơn bao giờ hết , nhóm máy nổ phải cám õn công của bác Vinh , âm thầm vực dậy phong trào heli týởng nhý sẽ bị chết yểu, bây giờ đi đâu cũng thấy heli , điện có nhóm RC easy đang ngày càng phát triển , nhóm heli Cát Lái cũng tăng thành viên không ngừng ,Hà nội cũng phát triển rất nhanh với nh1om điện ở Mỹ Đình và nhóm máy nổ của bác Toản và hõn hết chúng ta năm nay có những pilot rất triển vọng : Dũng hoạ sỹ , Hoàng siêu nhân , Vinh ngửa , Hiệp bạch công tử ......những pilots này hơn lớp chúng tôi ngày xưa nhiều, họ chỉ bay trong thời gian rất ngắn nhưng trình độ lái đã tiến rất nhanh , đáng mừng .....điều duy nhất chúng ta còn thiếu hình như là tính đoàn kết , .....đêm ko ngủ được , vài dòng ...